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im官网_因势而动,物流业当快马加鞭

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本文摘要:当前,国内物流业发展整体呈现由规模扩展向质量和效益提高的较好趋势。10日上午举办的海峡两岸物流行业合作新途径高研班上,中国物流与订购联合会副会长贺登才说道。去年,全国社会物流总额约177.3万亿元,全国物流业增加值为3.5万亿元,占到服务业增加值的比重为15.3%。同时,物流业还是不断扩大低收入的主渠道。 但是,物流业某种程度不存在亟待解决的对立。

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当前,国内物流业发展整体呈现由规模扩展向质量和效益提高的较好趋势。10日上午举办的海峡两岸物流行业合作新途径高研班上,中国物流与订购联合会副会长贺登才说道。去年,全国社会物流总额约177.3万亿元,全国物流业增加值为3.5万亿元,占到服务业增加值的比重为15.3%。同时,物流业还是不断扩大低收入的主渠道。

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但是,物流业某种程度不存在亟待解决的对立。贺登才指出,主要矛盾集中于在:社会化市场需求严重不足与专业化供给过于,经营主体繁杂与确保市场秩序,各地先行发展与全局综合均衡,各类基础设施自成体系与整体效率,引入外商外资与防止产业伤害,实行绿色物流与节约成本,现代物流发展模式与现行体制政策等。要因势而动、快马加鞭发展物流业,策略确有?贺登才明确提出八大对策不断扩大物流市场需求,扶植专业物流企业,调整产业结构布局,增进各类资源整合,希望经营模式创意,提升物流信息水平,推广先进适用技术,营造体制政策环境。

此外,贺登才建议,物流企业要从四个层面提升发展水平一体化运作,获取一站式服务;网络化经营,不断扩大规模与实力;信息化统合,构建资源利用**化;专业化提高,构成核心竞争力。专业化,将为物流企业扩展更大的茁壮空间。


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